Les rives du lac furent profondément modifiées à la fin du siècle par la première correction des eaux du Jura, suivie par la construction de route cantonale, de la voie du tram et de la ligne de chemin de fer Berne-Neuchâtel, construite en partie sur les grèves asséchées.

La construction de l'autoroute N5 dans les années 90 nécessitera de nouveaux remblayages.

Hauterive, coupée du lac, vit se créer un joli port de batellerie, un port de pêche, des berges entrecoupées de petites criques, un étang piscicole, une piste cyclable, un restaurant et un débarcadère désservi par la société de navigation.